I dadi di livello 8 e i dadi di livello 4 comunemente usati richiedono sostanzialmente la zincatura a caldo. Uno è per l'estetica. La superficie dei dadi e dei bulloni prima della zincatura a caldo è naturale e ha un aspetto grigio, il che è davvero di scarso valore. La superficie dei dadi e dei bulloni dopo la zincatura a caldo è molto brillante e può anche essere placcata con zinco bianco, zinco bianco blu, zinco colorato, ecc. a seconda delle esigenze. Due ragioni per la zincatura a caldo di bulloni e dadi sono ovviamente per prevenire la ruggine. I dadi e i bulloni non zincati a caldo verranno prodotti dopo due o tre mesi di utilizzo, mentre i dadi e i bulloni zincati a caldo possono essere utilizzati per cinque anni senza arrugginire, quindi la zincatura a caldo L'effetto antiruggine dei bulloni di zinco è ancora abbastanza buono. Il terzo vantaggio dei bulloni e dei dadi zincati a caldo è quello di facilitare l'installazione.

Bulloni e dadi zincati a caldo sono divisi in fori generali e alesati. Secondo la sommità della testa, ci sono teste esagonali, teste rotonde, teste quadrate, teste svasate e così via. Le teste esagonali sono più comuni tra loro. I bulloni zincati a caldo sono generalmente utilizzati nelle aree in cui devono essere collegati. È una parte non standard, che è a forma di U, quindi è chiamata bullone a forma di U. I bulloni zincati a caldo hanno filettature esterne su entrambi i lati che possono essere utilizzate con tappi a vite. Per i bulloni di collegamento utilizzati nella struttura del telaio in acciaio, se non diversamente specificato, i bulloni zincati a caldo sono generalmente bulloni di classe C fabbricati indiscriminatamente.

Bulloni e dadi zincati a caldo includono lamiera d'acciaio spessa, nastri di acciaio, filo di acciaio inossidabile, tubi d'acciaio senza saldatura, ecc., Tra i quali la lamiera d'acciaio spessa zincata a caldo rappresenta una grande proporzione. Per molto tempo, il processo di zincatura a caldo è stato favorito da tutti grazie al suo costo di placcatura economico, alle caratteristiche protettive e al bell'aspetto. È ampiamente utilizzato in veicoli, edifici di ingegneria, elettrodomestici, impianti chimici, apparecchiature meccaniche, industrie come petrolio greggio, industria metallurgica, industria leggera, trasporti, ingegneria energetica, compagnie aeree e tecnologia marittima.